供應(yīng)xs12jk-3p/y,

供應(yīng)xs12jk-3p/y,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,傳感器靈敏度大大提高,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。

傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

供應(yīng)xs12jk-3p/y,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù):線圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測量條件：發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm）,由于安裝條件,材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓（有效值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v輸出電壓波形：漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波；孔板,方齒等——正負(fù)脈沖。

齒輪材料

齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

供應(yīng)xs12jk-3p/y,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器齒形

成漸開線齒形是較適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙準(zhǔn)確測量。安裝時(shí)要注意磁較的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

技術(shù)參數(shù) 1, 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

2, 輸出信號幅值：50r/min時(shí)≥300mV

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

被測齒輪模數(shù)　m = 2

齒輪 Z = 60

材料 進(jìn)口電工鋼

信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3, 測量范圍：50～5000Hz

4, 使用時(shí)間：連續(xù)使用

5, 工作環(huán)境：溫度 -20～ 60?C

6, 輸出形式：導(dǎo)線

7,外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm（總長可根據(jù)用戶定制）

8,重量：約100g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）

外形圖：

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)檢測時(shí)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小,結(jié)實(shí)可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。