PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料

一,產(chǎn)品介紹

PB-1道橋聚合物改性瀝青防水涂料今日價格, PB-1防水涂料專業(yè)橋梁防水涂料廠家,路橋防水***；各種道橋防水,是一種***復(fù)合材料,采用石油瀝青為主要原料,配以表面活性劑及橡膠等多種化學(xué)助劑為輔助原料,再摻加大劑量的***聚合物進(jìn)行改性,制成的一種新型復(fù)合橋面防水涂料。

二,適用范圍
產(chǎn)品***于高速公路橋梁,城市立交橋,隧道和***橋梁等防水工程,還適用于建筑物屋面,地下工程防水。

三, 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品名稱 ： PB道橋聚合物改性瀝青防水涂料
產(chǎn)品型號 LSK-03

產(chǎn)品形態(tài) 單組份,棕黑色液態(tài)漿料

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JC/T975-2005

四, 產(chǎn)品優(yōu)點

1, PB-1道橋聚合物改性瀝青防水涂料今日價格該防水層成膜快,防水效果好,價格低。

2,施工工藝簡單,既可人工涂刷,也可機械噴涂,兩種施工方法均可達(dá)到同樣效果。

3,防水層粘接力,抗剪力強。

4,耐高溫,耐腐蝕,耐老化,使用壽命長。

五,施工工藝

1,基面準(zhǔn)備：底材必須堅固,平整,干凈,無灰塵,油膩,脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì)；所有小孔隙,砂眼可用水泥或堵漏王加入少許清水拌成濕團(tuán)狀,將其抹平；涂刷漿料之前,可預(yù)先濕潤底材,但不能有積水。

2,基層處理:新建混凝土達(dá)到設(shè)計強度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮塵,污物,油脂,積水等,達(dá)到清潔干燥。

3,施工必需設(shè)備齊全,性能良好穿戴整齊帶好上崗證。

4,涂刷前將涂料攪拌均勻,施工過程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防沉淀。

5,大面積涂刷前,先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積噴涂或涂刷,待其表干后可噴涂第二遍（表干以不粘手為準(zhǔn)）一般3/5小時(但不超過24小時)可視溫度而定,涂料實干后即可涂第二遍,第三遍,直到達(dá)到理想厚度。

6,施工完畢后應(yīng)該做好防護(hù)禁止踩踏, PB-1道橋聚合物改性瀝青防水涂料今日價格,待其實干后(實干一般20-24小時)應(yīng)立即做保護(hù)層。

六, 注意事項
1,本產(chǎn)品適宜在5℃～35℃的環(huán)境下使用,施工過程中風(fēng)力應(yīng)小于5級,必須防雨淋,酷熱陽光照射及霜凍。

2,如有沉淀,不影響質(zhì)量,攪勻即可正常使用。

3,嚴(yán)禁高溫暴曬,若開桶蓋,用后立即嚴(yán)封；0℃時注意防凍。

七,參考用量
防水膜干膜厚度為1mm時,其用量為1.5kg/方,橋面涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.0-1.2kg/㎡。實際用量視具體基面情況而定。

八,保質(zhì)期及包裝規(guī)格

在正常貯存,運輸條件下,保質(zhì)期為一年。

5月13日,廣東省深中通道伶仃洋大橋東泄洪區(qū)非通航孔橋18號墩承臺封底混凝土澆筑完成,這是全線完成封底混凝土澆筑的深埋式承臺。 深中通道是繼港珠澳大橋之后,又一集“隧,島,橋,水下互通”于一體的跨海通道集群工程。伶仃洋大橋全長3973米,東泄洪區(qū)非通航孔橋自東向西連接西人工島與伶仃洋大橋主橋,全長2640米。