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鍵聯(lián)接球面滾子聯(lián)軸
特點(diǎn)及應(yīng)用場合:適用于起重,提升構(gòu)的減速與卷筒的聯(lián)接及
其他類似構(gòu)的聯(lián)接,可傳遞轉(zhuǎn)矩及支承徑向載荷,結(jié)構(gòu)緊湊.工作穩(wěn)定,可靠。
起重起升構(gòu)中,減速輸出軸與低速旋轉(zhuǎn)的卷筒之間的聯(lián)接通常采用齒輪聯(lián)接盤,開式齒輪,齒式聯(lián)軸,用一根以三個(gè)軸承為支點(diǎn)的超靜定軸或以兩個(gè)軸承為支點(diǎn)的靜定軸。齒輪聯(lián)接盤多用于中小起重系列,結(jié)構(gòu)緊湊,分組性好,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用于大起重量起重;開式齒輪傳動(dòng)多用于大起重量(起重量大于80T)的起重,用于進(jìn)一步減速并加大與卷筒之間的距離,結(jié)構(gòu)簡單,齒輪暴露潤滑不便,齒面較易磨損,齒輪失效快,采用齒式聯(lián)軸會(huì)使卷筒軸線距離變長,構(gòu)自重加大;采用靜定或超靜定軸的聯(lián)接型式需設(shè)一根長軸,能縮短卷筒軸向尺寸,但拆不便,減速不能單獨(dú)配和試運(yùn)轉(zhuǎn)。這些聯(lián)接型式各有優(yōu)缺點(diǎn)。
起重卷筒用球面滾子聯(lián)軸由外套,球面滾子,半聯(lián)軸,內(nèi)蓋,外蓋等件組成,見圖4.107。半聯(lián)軸通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯(lián)接,球面滾子嵌在半聯(lián)軸和外套之間的孔內(nèi),以傳遞轉(zhuǎn)矩并承受徑向力,兼起調(diào)心軸承的作用,可補(bǔ)償減速的輸出軸與卷筒軸線之間的角位移,其構(gòu)與彈性柱
銷齒式聯(lián)軸相類似。使用時(shí),半聯(lián)軸套于減速輸出軸上,外套與鋼絲繩卷筒用高度度
螺栓聯(lián)接,轉(zhuǎn)矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯(lián)軸和外套之間傳遞。球面滾子聯(lián)軸具有補(bǔ)償兩軸相對位移的性能,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,可靠性高,安方便,用于起重小車上構(gòu)容易布置。適用于起重起升構(gòu)的減速與卷筒的聯(lián)接及其他類似構(gòu)的聯(lián)接?勺鳛閭鬟f轉(zhuǎn)矩及支承徑向載荷之用。工作溫度范圍為-25~80℃;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩4000~800000N·m;許用徑向力14500~450000N。
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