構造形式代號
Grd——組合型波形護欄
Gc——纜索護欄
Gw——混凝土護欄
Gwb——基本型混凝土護欄
Gwm——改進型混凝土護欄
防撞等級代號
A——路側A級
S——路側S級
Am——中點分隔帶A級
Sm——中點分隔帶S級
埋設條件代號
E——埋設于土中
Em——中點帶混凝土護欄,嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄,埋置在基層中
E2——路側混凝土護欄,與下部構造物連接
B——埋設于混凝土基礎中
R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接
常用規(guī)格:
編輯
二波波形護欄板:4320*310*85*厚度
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm
二波護欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
分類
編輯
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按設置地點可以分為路側護欄和中點分隔帶護欄。
公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專項使用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B,A,SB,SA,SS五級。[1]
系統(tǒng)原理
1,高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2,它利用土基,立柱,橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3,高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規(guī)定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。