一,基坑工程概況

1.海珠城廣場基坑周長約340米,原設(shè)計地下室4層,基坑開挖高層度為17米。

2.該基坑?xùn)|側(cè)為江南大道,江南大道下為廣州地鐵二號線,二號線隧道結(jié)構(gòu)邊緣與本基坑?xùn)|側(cè)支護結(jié)構(gòu)距離為5.7米；基坑西側(cè),北側(cè)臨近河涌,北面河涌范圍內(nèi)為22米寬的渠箱；基坑南側(cè)東部距離海員賓館20米,海員賓館樓高7層,采用Φ340錘擊灌注樁基礎(chǔ)；基坑南側(cè)兩部距離隔山一號樓20米,樓高7米,基礎(chǔ)也采用Φ340錘擊灌注樁。

3.該工程地質(zhì)情況從上至下為填土層,厚0.7-3.6米,淤泥質(zhì)土層,層厚0.5-2.9米；細砂層,個別孔揭露,層厚0.5-1.3米；強風化泥巖,頂面埋深為2.8-5.7米,層厚0.3米；中,風化泥巖,埋深3.6-7.2米,層厚1.5-16.7米；微風化巖,埋深6.0-20.2米,層厚1.8-12.84米。

二,支護方案介紹

1.基坑?xùn)|側(cè),基坑南側(cè)東部34米,北側(cè)東部30米范圍,上部5.2米采用噴錨支護方案,下部采用挖孔樁結(jié)合鋼管內(nèi)支撐的方案,挖孔樁底標高為▽-20.0米。 http://www.cqtssm.com/

2.基坑西側(cè)上部采用挖孔樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索方案,下部采用噴錨支護方案。

3.基坑南側(cè),北側(cè)的剩余部分,采用噴錨支護方案。后由于±0.00標高調(diào)整,后實際基坑開挖高層度調(diào)整為15.3米。

4.本基坑在2002年10月31日開始施工,至2003年7月施工至設(shè)計高層度15.3米,后由于上部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整,地下室從原設(shè)計4層改為5層,地下室開挖高層度從原設(shè)計的15,3米增至19.6米。由于地下室周邊地梁高為0.7米。因此,實際基坑開挖高層度為20.3米,比原設(shè)計挖孔樁樁底深0.3米。

5.新的基坑設(shè)計方案確定后,2004年11月重新開始從地下4層基坑底往地下5層施工,至2005年7月21日上午,基坑南側(cè)東部樁加鋼支撐部分,較大位移約為4.0cm,其中從7月20日至7月21日一天加大1.8cm,基坑南側(cè)中部噴錨支護部分,較大位移約為15cm。