產(chǎn)品品牌：升月開林

842 環(huán)氧云鐵防銹漆

Q/GHTD 81

組 成 以環(huán)氧樹脂,聚酰胺樹脂固化劑,灰色云母氧化鐵,防銹顏料,助劑和溶劑等組成的雙組份環(huán)氧防銹漆。

主 要 特 性 ·在噴砂鋼鐵上具有不錯(cuò)的附著力

·在適當(dāng)處理的鍍鋅鋼材及鋁合金上具有優(yōu)良的附著力

·在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優(yōu)良的附著力和封閉性能

·在工業(yè)和化學(xué)大氣環(huán)境下有良好的耐候性和耐蝕性

·表面有一定的粗糙度,與環(huán)氧,氯化橡膠,聚氨酯面漆具有很好的配套性能,也能與醇酸,酚醛等傳統(tǒng)型漆配套,與后道漆膜具有良好的層間附著力

·具有良好的耐磨性

·具有良好的防銹性能和耐久性

·獲中國船級社產(chǎn)品型式認(rèn)可

用 途 可作為環(huán)氧富鋅底漆,無機(jī)鋅底漆等高性能防銹漆的中間涂層,以增強(qiáng)整個(gè)涂層的層間附著力和保護(hù)性能；可以用于鍍鋅鋼材,鋁合金表面作底漆之用；也可直接涂裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防銹底漆之用。廣泛用于船舶和陸上鋼結(jié)構(gòu)的重防腐蝕體系。

外 觀 灰色,無光

施 工 參 數(shù) 體積固體份 62±3 %（按GB/T9272 eqv ISO3233:1998規(guī)定測定）（混合后）

配 比 甲組份∶乙組份 = 7∶1（重量比）

干膜厚度 80-120µm

濕膜厚度 129-194µm

理論用量 215-324g／m2

閃 點(diǎn) 甲組份（基 料） 27℃

乙組份（固化劑） 27℃

干燥時(shí)間（25℃）

表 干 ≤ 2h

實(shí) 干 ≤ 24h

完全固化 7d

熟化時(shí)間 （混合后20℃） 30min

適 用 期 （混合后20℃） 8h

（氣溫大于30℃以上時(shí),甲乙組份混合后適用期隨著氣溫的升高而縮短）

復(fù)涂間隔時(shí)間

備 注：關(guān)于“無限制”的含義請見補(bǔ)充說明

建議涂裝道數(shù) 無氣噴涂1道,刷涂或滾涂2-3道,干膜厚度80-120µm

前道配套底漆 H06-4 環(huán)氧富鋅防銹漆,E06-1無機(jī)硅酸鋅防銹漆,H53-42環(huán)氧封閉涂料,H53-32環(huán)氧磷酸鋅防銹漆等環(huán)氧防銹漆�；蛑苯油垦b在除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級的鋼鐵表面上,或經(jīng)打毛后的鋁金表面上。

后道配套用漆 聚氨酯面漆,氯化橡膠面漆,丙烯酸面漆,環(huán)氧面漆,環(huán)氧瀝青防銹漆,醇酸面漆等

表 面 處 理 ·涂有富鋅底漆的鋼鐵：除盡所有的油污,雜物和鋅鹽

·鍍鋅鋼材：以風(fēng)動或電動彈性砂輪片打磨除盡所有的油污,雜物和鋅鹽；如用于水下部位則必須采用輕掃噴砂進(jìn)行表面處理

·鋼鐵：噴砂處理至Sa2.5級

·涂有車間底漆鋼材：漆膜損傷處,銹蝕處及含鋅底漆上的白銹處進(jìn)行二次除銹,除白銹并打磨至St3級

·鋁合金：船底部位采用輕掃噴砂打毛,水線或陸上部位用砂紙打毛

·與可以配套的舊漆膜：除盡所有的油污雜物后將舊漆膜打毛

施 工 條 件 ·底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃

·在室外施工底材溫度低于5℃時(shí),請選用冬用型842環(huán)氧云鐵防銹漆

·相對濕度不大于85%

涂 裝 方 法

無氣噴涂 稀 釋 劑 103稀釋劑

稀 釋 量 0-5%(以油漆重量計(jì))

噴嘴口徑 0.4-0.5mm

噴出壓力 20-25MPa（約200-250kg/cm2）

空氣噴涂 不推薦用于大面積施工,僅適用于小面積修補(bǔ)或小型被涂件

稀 釋 劑 103稀釋劑

稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計(jì))

噴嘴口徑 2.0-3.0mm

空氣壓力 0.3-0.4MPa（約3-4kg/cm2）

滾涂/刷涂 稀 釋 劑 103稀釋劑

稀 釋 量 0-3%(以油漆重量計(jì))

清 洗 劑 103稀釋劑

安 全 措 施 參見上海開林造漆廠產(chǎn)品安全技術(shù)說明書（簡稱MSDS）。

包 裝 甲組份 20 L桶裝 21kｇ

乙組份 4 L桶裝 3kg

保 質(zhì) 期 12個(gè)月

備 注 為正確使用本廠的產(chǎn)品,請仔細(xì)閱讀本說明書中的《使用指南》。

補(bǔ) 充 說 明 ·842環(huán)氧云鐵防銹漆的干燥和固化時(shí)間隨著溫度的升高而縮短。不同溫度時(shí)固化時(shí)間參考如下：

·氣溫在5-10 ℃之間能進(jìn)行842環(huán)氧云鐵防銹漆的施工,但是固化速度很慢

·氣溫低于5℃時(shí),因環(huán)氧樹脂與固化劑反應(yīng)停止,不宜進(jìn)行施工。在這種情況下,可在溫度高于5℃以上的涂裝車間進(jìn)行施工�；蜻x用842（冬用型）環(huán)氧云鐵防銹漆

·在842環(huán)氧云鐵防銹漆的施工和固化期間需要充分的通風(fēng)換氣

·842環(huán)氧云鐵防銹漆在漆膜表面沒有粉化或被其他物質(zhì)污染時(shí),一般沒有較長涂裝間隔的限制。但是在漆膜完全固化前涂裝下道油漆,則會獲得較好的層間附著力。如果842環(huán)氧云鐵防銹漆的漆膜在大氣環(huán)境中曝露較長時(shí)間之后才涂裝下道油漆,則應(yīng)特別注意漆膜表面的清潔并用打磨方法去除粉化層,以獲得良好的附著力

·在涂裝中如842的漆膜厚度過厚時(shí),或涂裝時(shí)相對濕度大于85%時(shí), 漆膜將會呈現(xiàn)光滑表面。在進(jìn)行下道面漆的施工前,須用砂紙進(jìn)行打毛,以增加漆膜層間的附著力

聲 明 以上本產(chǎn)品的資料及數(shù)據(jù)是根據(jù)我們的試驗(yàn)和實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)而積累的,可作為施工指南。對于在我們不了解的情況下進(jìn)行的施工,我們只保證油漆本身的質(zhì)量,其它方面的問題恕不負(fù)責(zé)。對本說明書,我們將根據(jù)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)有權(quán)進(jìn)行修改。