價(jià)格電議
【廠家成批出售】菜場下水道蓋板,點(diǎn)孔排水溝蓋板,圓孔明溝蓋板
產(chǎn)品特點(diǎn):
防盜性:本產(chǎn)品采用高度度復(fù)合材料輔以鋼筋,經(jīng)高溫壓模而成,無更新利用價(jià)值,是較佳的主動(dòng)防盜型產(chǎn)品。
高度度:本產(chǎn)品經(jīng)有地位部門檢測,完全達(dá)到同類鑄鐵產(chǎn)品的承載能力要求。
耐腐蝕,舒緩老化:本產(chǎn)品耐酸堿腐蝕性,不生銹,特別適合于有酸堿潮濕的地方。
安全性:本產(chǎn)品內(nèi)襯鋼筋支架,具備較強(qiáng)的柔韌性,無整體粉碎風(fēng)險(xiǎn),能防止掉落。
方便,美觀:因本產(chǎn)品重量只有鑄鐵井蓋的1/2,給安裝維護(hù)帶來了較大的方便,同時(shí)可按行業(yè)部門進(jìn)行分類和著色,既可便于分類管理,又美化了城市環(huán)境。
高精度:本產(chǎn)品是壓模形成,座,蓋間隙較小,咬合緊密,克服了同類產(chǎn)品的跑,跳,響等問題。
該產(chǎn)品適用于城市道路,公園,廣場,菜場,洗車場等各工程的排水設(shè)施,并根據(jù)個(gè)城市工程設(shè)置 要求進(jìn)行分類,著色。
井蓋國家標(biāo)準(zhǔn)
井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物, 凡是安裝自來水,電信,電力,燃?xì)?熱力,消防, 環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來一個(gè)新 周期,井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致 道路及設(shè)施安全性下降。本文從各類井蓋標(biāo)準(zhǔn)談 起,分析標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的合理性。
1 井蓋標(biāo)準(zhǔn)比較 現(xiàn)有的 8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別為:
EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》,CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》,CJ/T 121-2000《更新樹脂復(fù)合材料檢查井 蓋》,JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》,CJ/T 211-2005《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》,CJ/T 130-2001《更新樹脂復(fù)合材料水箅》,JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》,CJ/T 212-2005《聚合物 基復(fù)合材料水箅》。 其中歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 是全部上通用的,由 CEN(排水裝置技術(shù)委員會(huì))于 1994 年 6 月 6 日批準(zhǔn) 通過,適用各種材質(zhì)的井蓋,它規(guī)定了任何情況下 該標(biāo)準(zhǔn)是毫無爭議的全部標(biāo)準(zhǔn)。歐洲以外的國家也 都是執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn),說明該標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和有地位性。 2 井蓋標(biāo)準(zhǔn)對試驗(yàn)荷載和使用位置的規(guī)定(表 1)
試驗(yàn)荷載和使用位置的規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等級(jí) A15 B125 C250 D400 E600 F900
輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級(jí) B 級(jí) C 級(jí) D 級(jí) D400
試驗(yàn)荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂縫荷載/kN
180 105 50 10
400
使用場合 僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道,非機(jī)動(dòng)車道,小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋,從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路,停車場,可行使各種機(jī)動(dòng)車 碼頭,機(jī)場跑道 機(jī)場跑道 禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放的人行道,場地 機(jī)動(dòng)車行駛,停放的道路,場地 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地,自行車道,人行道 汽 10 級(jí)及以下車輛通行的道路或停放場 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路,場地,居民小區(qū),綠化地等一般場所 車流量大的機(jī)動(dòng)車行駛,停放的道路,場地 貨運(yùn)站,碼頭等重型車較多的道路,場地 機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地 機(jī)動(dòng)車行駛,停放的城市道路,公路和停車場 慢車道,居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛,停放的小巷和場地 道路,停車場,可行使各種機(jī)動(dòng)車
3 標(biāo)準(zhǔn)比較 從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出:
1) EN124 規(guī)定的荷載等級(jí)一體,使用范圍清 晰,對照我國標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國標(biāo)準(zhǔn)的 差距。實(shí)際上按我國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到 歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 的要求。因此,我國所有出口井蓋 的企業(yè),做出口井蓋時(shí)均按 EN124 生產(chǎn)。
2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型,輕型兩 個(gè)等級(jí),但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機(jī)動(dòng)車的 D400 相接近。 十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用 是基本安全的。
3) CJ/T 121-2000 規(guī)定試驗(yàn)荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級(jí)及以下車輛通行或 停放場地”。試驗(yàn)荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗(yàn)荷 載相當(dāng),但它可以適合“機(jī)動(dòng)車行駛,停放的道路, 場地”。機(jī)動(dòng)車道上的井蓋的試驗(yàn)荷載指標(biāo)降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,安全隱患就存在了。
4) JC 889-2001 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋,相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規(guī)定僅用于“人行道,非機(jī)動(dòng)車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起
降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路,公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),有可能 承載能力過剩,應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí),使用起來會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些!陡聵渲瑥(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn),重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo),如果承載能力不高,使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此,不論使用何種 材質(zhì)作井蓋,在道路上使用,至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn),而且 應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn),建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124,機(jī)動(dòng)車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。
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